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静观32.768KHZ表晶对行车记录仪的支持

来源:http://www.kangbidz.com 作者:kangbily 2015年12月15
       “碰瓷”对于我们来说已经不再是一个陌生的词了,现在我们可以看到新闻上的各种“碰瓷”各种冤屈,让我们有时候看着都有些怀疑这个社会,为什么所谓的道德竟然沦丧到了这种地步.我们翻看着大家的各种指责,当然对于这样的情况大家必须得想办法去解决这样的问题.在繁华的都市都有电子眼可以还原大家的清白. 对于对于郊区以及监控四脚难道我们真的就那么认了吗?不行!我们绝对不能对那些无赖的人服输,我们要记录真相,将他们绳之以法.
      “行车记录仪”可以给我们一个清白,给我们一个真相.杜绝“碰瓷”.以及道路纠纷.让我们记录每一刻,可以“安心上路”.对于司机朋友们应该都知道,行车记录仪可以双向记录前面车辆的行驶情况以及车内状况.当然还可以记录沿途那些我们来不及拍摄的美景.行车记录仪的诞生解决了司机朋友们的种种难题,随着这些智能科技的发展,晶振在其中起着至关重要的作用.行车记录仪里面需要显示时间那么必然离不开32.768KHZ表晶.我们都知道任何与时间系统有关的产品是离不开32.768K晶振的.同时行车记录仪里面还使用到了超小超薄型贴片晶振,主要是为期产品提供稳定频率使其保持正常运行.如果没有SMD晶体的支撑整个仪器可能会导致无法开机的严重后果,
          
       行车记录器又名“汽车黑匣子”(英语:event data recorder,简称ED).20世纪70年代后期,欧洲率先推出了机电模拟式驾驶记录仪;20世纪90年代初,美国和德国又开发了数字式汽车事故记录仪(即汽车黑匣子)用以监督驾驶者超速驾驶的行为.据德国TTS和比利时WESTBEL GLUM公司使用汽车黑匣子前后事故率统计情况表明,事故率比安装前降低了34%~53%.自2006年3月以来,中国汽车市场需求猛增,据中汽协会统计,2010年全国汽车销量1826.47万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,并有逐年上升趋势.汽车保有量的增加,道路情况变得越来越拥堵,交通事故发生的概率呈逐年上升的趋势,为了提高交通事故的处理效率,必须提供一种新的交通事故处理手段,它不仅能够记录和分析事故的原因,而且它所记录的数据能够被法律所认可.
       目前被科技智能产品使用到的主要是超小超薄型随着市场需求不断变化如今晶体逐步向小型化发展,近年来的晶体变化尺寸:8045、7050、6035、5032、4015、3225、2520、2016、1612我们可以看出现在的发展以小体积为主.一些高科技智能产品对于晶体的稳定性能要求比较高,以及精度的要求比较高.现在被智能产品使用的以石英晶体振荡器系列居多.

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